XeedRelayProteja cada envío antes de que afecte su dominio
Controla el correo saliente, detecta comportamientos anómalos y retiene envíos sospechosos antes de que una cuenta comprometida dañe la reputación de la empresa.
AUTH, cupos y retención. Lo sospechoso espera; usted decide.
Para empresas, tiendas y aplicaciones con correo corporativo que cuidan lo que sale de su dominio.
Lo que cambia
Una cuenta robada no debería tumbar todo el dominio
Sin control de salida, un script o una contraseña comprometida dispara spam, entra en listas negras y deja de llegar lo bueno.
Beneficios
Por qué lo eligen
Menos incidentes de «nos bloquearon por un buzón comprometido».
Retenidos y rebotes de salida en un solo lugar.
Entrada on-server o MX por un lado; salida controlada por el otro.
Método
Cómo funciona
- Apuntar el envío al relay
Servidores y aplicaciones envían con AUTH hacia el camino autorizado.
- Políticas de ritmo
Cupos y señales detectan ráfagas anómalas de origen o destino.
- Revisar y desbloquear
Tras rotar claves o limpiar la causa, un administrador reactiva el envío.
Qué hace
En pocas palabras
Solo quien tiene credencial autorizada puede mandar.
Evita las ráfagas típicas de una cuenta comprometida.
Si el patrón cambia, el mensaje espera revisión en lugar de salir disparado.
Lo que sale no se mezcla con la cuarentena de XeedGuard Pro.
Para quién
Casos típicos
Muchas cuentas en los mismos servidores sin dejar que una sola queme la IP.
Apps y facturación que envían sin depender a ciegas de un relay genérico.
Sitio oficial
Comprar o probar XeedRelay
Esta página explica el producto. La compra y el acceso viven en el sitio oficial.
Sitio oficial del producto
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Preguntas frecuentes
¿Es lo mismo que XeedGuard Pro?
No. Guard Pro filtra lo que entra por MX. Relay cuida lo que sale.
¿Necesito Relay si ya tengo buen filtro entrante?
Sí, si envía correo desde el dominio. La reputación se quema en la salida, no solo en la entrada.
¿Hablamos de su caso?
Si hoy «manda y reza», pedimos un inventario de orígenes de envío y le mostramos dónde irían los frenos.